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Un projet de notre équipe de R&D dont je fait partie. Le projet visé à concevoir une roue pour les chaises roulantes en explorant plusieurs versions, l'une axée sur un design haut de gamme et l'autre sur une version plus abordable pour les consommateurs. L'objectif est d'obtenir une légèreté, tant au niveau du poids que de l'aspect visuel, pour répondre aux besoins esthétiques et fonctionnels des utilisateurs.
Les contraintes budgétaires de fabrication ont eu un impact significatif sur les propositions de conception.
Neutrino
Boite de Pandore
questions
- Comment implanter et positionner la nouvelle roue sur le marché des roues de performance de chaises roulantes?
- Comment se démarquer avec un produit reconnaissable et unique?
- Comment faire en sorte de ne pas se faire copier immédiatement par des concurrents ayant plus d’expérience et de moyens dans ce marché?

directions

- En communication : ne pas mettre l’accent sur la légèreté ou la technologie commune aux autres roues sur le marcher.
- Trouver une ou des caractéristiques uniques qui n’entrent pas en conflit avec ce que font les autres fabricants.
- Trouver une identité visuelle formelle caractéristique qui ne peut être copiée.
- Trouver une identité visuelle graphique unique.

Explorations
piste # 1



Explorations
piste # 2

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Moyeu en trois parties carbone à assemblage asymétrique réversible.
Moyeu reversible


Moyeu avec système lumineux.
Style et sécurité.
Couleurs programmables
Connexion Bluetooth



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prototype
Explorations
piste # 3
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prototype
Explorations
piste # 4

La combinaison des idées précédentes a conduit à une version intrigante prometteuse
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Un laçage en composite de fibres de verre ou de carbone pour la face avant, et un laçage conventionnel en acier pour l'autre côté.
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VERSION A
- Un principe de blockage de rayons simple et efficace.
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VERSION B
- Un usinage plus facile et rapide
Explorations
piste # 5
Pour une option plus économique (version d'entrée de gamme), l'idée était d'avoir un mag composée de deux parties identiques (et donc un seul moule), assemblées mécaniquement.
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